2007年12月2日 南九州市移動4日目

鹿児島市から北上、最初のAO-7はいちき串木野市から。西57.3°のパスは強力で、AO-7での1st局ともQSOできました。これだけ強いとモービルホイップでも十分です。

VO-52は薩摩川内市から。池のそばの駐車場から。市街地に近いはずなのに携帯電話が圏外で困りました Hi。

国道3号を北上し阿久根市へ。国道沿いは景色も良く、土産物屋もたくさんありました。しかし、SATをやっていると道草する時間がありません。ここは我慢して通過(；；)

FO-29は黒之瀬戸大橋を渡って出水郡長島町へ。地図を見る限り、ロケハンは難しそうに思いましたが、橋を渡ってすぐの所に駐車場付きの公園があり、東36.1°のパスなら十分見える場所でラッキーでした。

再び国道3号を北上しAO-27は水俣市へ。ここまで来ると鹿児島市との地上波QSOは厳しくなり、エレメントを増強。AO-27もこの状態で出たら信号は非常に強く快適でした。

次のSO-50, AO-27連続パスは葦北郡芦北町へ。SATでは需要の多い所です。アクセスが不便なのに加え、東側は高い山でSATの低いパスには苦労しそうです。

柳川市を目指してナビの目的地をセット、しかし北九州市へは予想以上に時間がかかることが分かり、大牟田市へ変更。AO-51の低いパスで頑張りました。3.5MHzのナビトラでみやま市、八女市とサービスして北九州へ。この辺りから風雨が強くなり、慎重な運転が続きました。

北九州市若松区の港に到着したのはVO-52の5分前。風が強かったためエレメント増強とLOS後のQSOチャレンジは見送りましたが、1パス36QSOと満足の結果。

北九州市戸畑区は、北部で海岸に接近できる場所が無く、ロケハンに苦労しました。公園の駐車場を確保。雨が強くなりローバンドは運用できず、残念でした。

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3日はSATのリクエストが多かった大竹市でVO-52、行き当たりばったりの岡山市でAO-27を運用して、夕方に米原市で3.5MHzナビトラ。20時過ぎに帰宅しました。（完）