2017年4月23日 京都府RTTY弾丸ツアー特別参加

大移動前の最後の休日。移動運用設備の最終チェックが必要です。車が替わったこともあり、実戦に近い形で長時間運用・長距離移動したい…と考えていました。

ちょうど京都府RTTY弾丸ツアーの開催と重なり、10/14MHzが空いていた運用枠で特別参加させていただきました。

今回の8エリア大移動に向けて、釣り竿ホイップアンテナを新たに製作しました。長さ3.6mで、1.9～18MHz（18MHzは1/4λ）に出られます。

前週の下伊那郡移動で使用した時には1.9MHzのマッチングが合わず、ステップアップトランスを追加して全バンド完成となりました。細く軽量で風雨にも強く、受信、送信ともに安定して良い感じ。これを10/14MHz専用に投入しました。

1巡目は山科区から。時間に余裕があり、周囲に高い建物が少ない場所をロケハンしました。午前7時台では電離層が全く見えず、30分間で10MHzの1局だけ。午後から再登板することにしました。

東山区は運用場所の確保が難しい区です。カーナビには最新の駐車場情報が入っており、ロケハンの強力なツールになりました。木造建物は電波を通すので伝搬の邪魔にならない、という根拠の無い思い込みに基づき、古い町並みが並ぶ路地の駐車場で運用。10MHzで少しずつ呼ばれ始め、14MHzで初QSOができました。

下京区は1月に移動運用した、とても広い駐車場です。ホイップアンテナなので広さはあまり関係ありませんが…。10MHzで1エリアが少しだけ聞こえ、14MHzも6エリアが短時間聞こえました。

11時前に南区に着いた時には昼枯れコンディションで、下京区を下回る出来高でした。

午後からは伏見区。ここもカーナビ最新情報を駆使して広い駐車場を見つけました。10MHzで1エリアが強くなったものの、長続きせず。14MHzは1局だけでした。

午前中に取りこぼした山科区へ、再登板。10MHzで1エリア、さらには18県が聞こえており、14MHzまで行けました。しかし15時頃に突然弱くなり、イオノグラムも消えそうな感じ。そこで南区、東山区、伏見区の3ポイント地点の近くに移動し、まずはリクエストがあった南区へ。14MHzは入感なし、10MHzは10分ほどコールが続き、ピタッと止まりました。

伏見区と東山区では東山区の方が需要がありそうで、最後は東山区に戻り、10MHzで速攻。5分ほどで全く呼ばれなくなり、このバンドも終了、ということで16時に店じまいしました。

今回の壊れもの（大移動の前に壊れて良かった）

• 車のバッテリーの電圧を測る300円のデジタル電圧計…10MHzで送信したら回り込んで故障。回り込みの対策が必要です。
• モービルアンテナ用同軸ケーブル…以前から動作が怪しく、新車には新品を付けようと思っていたもの。しかし、長さが合うかが分からず、とりあえず古い物を装着して現物合わせした上で、新しいケーブルを購入していました。古い物がとうとう寿命となり、運用中に新品に交換しました。

出来高

10MHz  14MHz

• 山科区AM 1 0
• 東山区AM 7 2
• 下京区  8 3
• 南区AM 6 1
• 伏見区 10 1
• 山科区PM 19 3
• 南区PM 15 0
• 東山区PM 6 0

合計82QSO