2018年5月20日 京都2日目

京都市の難関区でEスポを狙います。まず朝5時台の朝練は北区から。CAS-4Aに出られる局数が増えており、このパスでは30QSOできました。

続いて京都市のSATでは最も需要が多かったと思われる左京区に移動しました。ここは移動運用の難易度が高いです。広い場所が少なく、東側が山なので低い東パスは非常に困難。さらに、渋滞すると名神高速方面からのアクセスに時間がかかる、宿の料金が高い…など、移動運用を難しくする要因が多数あり、私も運用機会が少ないままでした。

サテライトはAO-73、FO-29、そしてCAS-4Aに出ました。その後、ハイバンドの巡回は7エリアと8エリアが28MHzまで出来たものの、前日の午前中ほどの勢いはありません。

上京区はCAS-4AとCAS-4Bに出たものの、サテライト、HFともにノイズレベルが高く、その後ノイズが少ない某所に移動。ここは西側にノイズ源が無いのですが、木に囲まれておりサテライトの運用はできません。ハイバンドは8エリアしか聞こえず、10MHzは１エリアが聞こえない、ちょっと厳しい展開でした。

中京区は、移動局には知られているらしい？広い駐車場へ。ここでようやくコンディションが上昇し、28MHｚで1エリアがオープンしました。昼休みを遅らせて延長戦に突入して対応しました。

昼休みの後、下京区へ。ここは以前にローバンドを運用した広い駐車場です。一等地なのに建物が建ってないのが不思議でした。行ってみると、なんと発掘調査中で閉鎖されており、仮の駐車場で運用しました。

残念なことに、昼休みのうちにEスポが完全消滅してしまい8エリアは21MHｚ止まり。7MHｚも10MHzもパッとしません。

西京区はリクエストが多く、意外に運用が難しい区でもあります。河川敷は車両の乗り入れが全くできず、広い駐車場も見当たりません。結局、以前運用した場所へ。北東側が開けておりサテライトに期待したものの、ノイズレベルが高くてループに手間取り、SSBは大苦戦。午前中のEスポはどこに行ったのかと思うような寂しいコンディションで、最後は3.5MHzを投入し、予定の時刻まで何とか間をつないで撤収しました。