2025年12月26日 九州1日目

年末の九州移動になりました。今年は使える衛星が少ないのと、昨年の年末のように14MHzや18MHzが大当たりする気配が少ないことから、1日最大4か所を5か所に変更し、サテライト最優先で予定を組みました。

25日の早朝から移動して、25日の夜に少し運用して福岡泊の予定を考えていましたが、年末炎上案件が発生して25日午前に何とか火消し、14時に自宅を出発しました。福岡まで順調に行っても10時間はかかるので、26日の早朝運用は困難と考え、午前9時台のパスで那珂川市に間に合う計画でした。

ところが、行く途中で雨が降り続き、京都付近が夕方の渋滞、さらに山口県内で仮眠して起きたらフロントガラスに雪が積もっていた、という状態で、自車は冬タイヤなので問題ありませんが、夏タイヤと思われる低速車で先が詰まってしまい、那珂川市の裂田の溝（さくたのうなで）公園に何とか予定通り到着しました。ここは2018年の新市祭りで移動局が集結した場所で、その前後にも何回か運用している常連の場所です。

移動中の車の温度計の気温は2℃、到着後に雪が再び降り始め、アメダスによると9m/s近い強風でスマホの現在地情報では0℃、体感気温-7℃と出ていました。念のため-10℃にも耐えられる防寒着は持ってきており、1日目からいきなり防寒対策MAXでの運用開始になりました。

サテライトは低いJO-97、RS-44と出て、HFのコンディションが悪く10MHzの近距離が聞こえないため、短時間運用で次に向かいました。

大野城市は総合公園で運用することが多かったのですが、場所的に今回の移動ルートとは離れていること、東側に山があってサテライトは厳しいことから、初めて利用する三兼池公園で運用しました。サテライトの運用には十分なロケでした。

昼間も時々雪がちらつき、最高気温は4℃でした。しかもHFのコンディションがダメダメで7MHzが一番まとも、という状態でQSO数は伸びませんでした。

太宰府市も初めて運用する歴史スポーツ公園で運用しました。ここもサテライトの運用には十分なロケでした。HFのコンディションは上がらず、空振りCQ連発で時間が余ってしまい、15時台のAO-73を筑紫野市で出ることにしました。

筑紫野市も初めて運用する天拝山歴史自然公園で運用しました。山に囲まれておりサテライトにはあまり向いていませんが、HFのお手軽運用には良いかと思います。15時台にAO-73を投入し、ハイバンドも10MHz UPが8エリア勢すら聞こえない状態なので、19時の終了予定を30分早めました。それでも17時過ぎには7MHzの近距離がスキップし始め、3.5MHzと1.9MHzで行き来するしかなく、強風で長い竿が出せないため7mの短い竿でローバンドはいまいち（ロングワイヤーという手もありますが、コンディションが悪いと分かっているためモチベーションが上がらず）、空振りCQ連発のまま18:30に終了しました。