« 2026年1月2日 九州8日目 | トップページ | 2026年1月11日 川崎市・横浜市2日目 »

2026年1月10日 (土)

2026年1月10日 川崎市・横浜市1日目

川崎市と横浜市では全く運用したことが無かったので、サテライトの需要も考えて予定を組みました。使える衛星が少なく、FO-29がお休みの週ということで、SSBは実質的に午前中のRS-44の2パスしかありません。

新東名は比較的空いていて、120km/h区間はほぼフルスピードで通過できたので、最初の宮前区は12時スタートと予告を出したところ10時には到着できそうでした。そこで、中井町で軽く運用して、RS-44にも出ました。7MHzのコンディションが良くパイルが厚かったものの、10MHz UPはあまり良くなさそうでした。

川崎市宮前区は西長沢公園で運用しました。北方向のロケが良いため低めのRS-44西パスで組んでみましたが、CWのパイルがなかなか終息せず、ダウンリンクも弱めでSSBは聞こえませんでした。HFは7MHzはそこそこ、10MHz UPがあまり伸びない状態で、直接波で全バンドできそうな所が何局か聞こえるので、50MHzまで出ることにしました。

多摩区は西菅公園の有料駐車場で運用しました。風速が9m/sと出ており、釣竿が途中で引っ込むほどの強風でした。外で球技をするには厳しい天候で、駐車場は空いていました。ここも10MHz UPがいまいちで、18MHzにQSYすると何でも食いついてくる8エリア某局が聞こえず、電離層はハズレでした。大雪など天候の影響もあるのかもしれません。

高津区はHFだけなのでコインパーキングで運用しました。都市ノイズは無く1.9MHzの受信は良好でした。強風で7mの釣竿しか使えず、7MHzの国内スキップが早く、3.5MHzも1.9MHzも良いとは言えない感じだったものの、最低限は確保した感じです。

|

« 2026年1月2日 九州8日目 | トップページ | 2026年1月11日 川崎市・横浜市2日目 »

移動運用」カテゴリの記事

コメント

コメントを書く



(ウェブ上には掲載しません)




« 2026年1月2日 九州8日目 | トップページ | 2026年1月11日 川崎市・横浜市2日目 »