2026年4月29~30日 北海道1~2日目
8エリア大移動は18年連続になりました。既に全市区町村で運用済みで、CWで需要が多い地域を回るパターンになります。3年前の運用でもリクエストがあった網走市の付近が需要が多いようで、紋別郡の一部も最近運用していない町村があるため、その方面を目指すことにしました。
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8エリア大移動は18年連続になりました。既に全市区町村で運用済みで、CWで需要が多い地域を回るパターンになります。3年前の運用でもリクエストがあった網走市の付近が需要が多いようで、紋別郡の一部も最近運用していない町村があるため、その方面を目指すことにしました。
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8エリア大移動の前に最後の調整ということで、愛知県で運用機会が少なかった蒲郡市に移動しました。2021年2月以来の運用で、いつもの蒲郡緑地の大駐車場です。
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午前5時台のMEL4°のFO-29から、前日と同じ PM40 のセリイ岬で運用を開始しました。前日より風は弱かったのですが、乗船手続きで一旦離れるため、すぐに撤収できる7mの釣竿で運用しました。FO-29のLOS後はこちらも明るくなっており、1.9MHzはQSOできませんでした。
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恒例の4月初めの離島移動は、村としてもグリッドロケーターとしてもレア度が高い、鹿児島郡十島村に行くことにしました。三島村は2回行っていますが、十島村は、もちろん初の運用です。
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4月初めの週は、年度末ノルマ達成の炎上案件が無いので離島に行くことが多く(昨年は東京都利島村、一昨年は鹿児島県三島村)、今年もその予定でした。しかし、フェリーとしま は教職員異動のため乗船制限があるとのことで、次週に変更になりました。
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